摘要：液固多相流沖蝕磨損會(huì)嚴(yán)重影響管道的使用壽命。以某輸油管線設(shè)計(jì)為研究對(duì)象,運(yùn)用Fluent軟件中的Mixture-DPM雙向耦合模型研究低濃度顆粒的油水多相流管道流場(chǎng)變化,分析集輸管線整體沖蝕速率分布,得到了不同管件沖蝕磨損較嚴(yán)重的區(qū)域。為了進(jìn)一步研究沖蝕磨損的影響因素,選取3種不同的入口流速及原油含水率進(jìn)行綜合對(duì)比分析,結(jié)果表明:不同管件的沖蝕磨損區(qū)域各不相同;90°彎管磨損區(qū)域主要集中在外拱壁面,三通管磨損區(qū)域主要位于下支管右壁面,漸縮管磨損區(qū)域主要位于喉部區(qū)域及出口處,盲三通在盲端1/3處形成小型旋渦,且磨損區(qū)域主要位于盲端與下支管相貫線區(qū)域以及下支管右壁面處;沖蝕速率隨入口流速的增加呈指數(shù)型增長(zhǎng),指數(shù)系數(shù)為1.89;隨原油含水率增加,沖蝕速率呈倒"U"形變化,當(dāng)含水率為20%時(shí),沖蝕速率達(dá)到最大值。