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首頁 > 期刊 > 材料科學(xué)與工藝 > 聚酰亞胺纖維與碳纖維纏繞復(fù)合氣瓶性能對比研究 【正文】

聚酰亞胺纖維與碳纖維纏繞復(fù)合氣瓶性能對比研究

作者:林松; 牛鴻慶; 李文斌 北華航天工業(yè)學(xué)院; 河北廊坊065000; 北京化工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院; 北京100029; 航天材料及工藝研究所; 北京100076

摘要:本文主要研究高性能國產(chǎn)聚酰亞胺纖維在復(fù)合材料氣瓶上的應(yīng)用,并表征其與進口碳纖維的性能差距.采用國產(chǎn)聚酰亞胺纖維進行纏繞成型工藝優(yōu)化與復(fù)合材料性能測試分析,在測試數(shù)據(jù)及工藝優(yōu)化基礎(chǔ)上針對其進行了復(fù)合材料氣瓶的強度設(shè)計.分別采用聚酰亞胺纖維、進口T300、T700以及T800碳纖維纏繞成型復(fù)合材料氣瓶,進行水壓爆破壓強的測試,并引進聲發(fā)射檢測技術(shù)對其在水壓過程中的損傷信號進行監(jiān)測分析.結(jié)果表明聚酰亞胺纖維纏繞工藝性良好,與樹脂界面結(jié)合優(yōu)異,適用于濕法纏繞成型工藝.復(fù)合材料拉伸強度達到1 708 MPa,纖維的強度發(fā)揮率高達80%,相比于碳纖維復(fù)合材料其呈現(xiàn)出較好的斷裂韌性,有利于減少復(fù)合材料氣瓶在水壓下的應(yīng)力損傷.纏繞成型的聚酰亞胺纖維復(fù)合材料氣瓶容器特征系數(shù)(PV/W)高達32. 2 km,其在航空航天、醫(yī)用、汽車、核工業(yè)等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景.

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