摘要:新零售以消費(fèi)者體驗為中心,對人、貨、場之間的關(guān)系進(jìn)行了重構(gòu),對物流速度、物流技術(shù)、訂單分配、運(yùn)力調(diào)度以及供應(yīng)鏈優(yōu)化等提出了全新的要求。即時物流通過“店倉一體化”以及新興技術(shù)賦能,實現(xiàn)物流速度從“天”到“分鐘”的升級迭代,為新零售提供了有力的支撐。根據(jù)面向的客戶群體,目前即時物流主要有2B和2C兩種模式,在運(yùn)力、盈利、配送、渠道等方面存在著較多的同質(zhì)化現(xiàn)象。面對新零售的較大需求,即時物流企業(yè)在微觀上要加大智慧物流技術(shù)的投入、深耕垂直細(xì)分市場、規(guī)范人力資源管理,在宏觀上相關(guān)部門要加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,盡快制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保即時物流的規(guī)范化運(yùn)營。
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