摘要:隨著城市土地集約利用力度不斷加大,結(jié)合軌道交通站點(diǎn)綜合開發(fā)將是城市空間利用的重要方向之一。詳細(xì)闡述了上海軌道交通17號(hào)線沿線開發(fā)結(jié)合策略以及車站與沿線開發(fā)結(jié)合形式的研究過程.為城市軌道交通建設(shè)與沿線開發(fā)結(jié)合的形式提供了可以借鑒的模式。
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地下工程與隧道雜志, 季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備、管理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等。于1987年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。