摘要：為了提高動(dòng)態(tài)工況下鉛酸動(dòng)力電池荷電狀態(tài)(SOC)的估算精度,針對(duì)現(xiàn)有Thevenin模型和PNGV模型僅有一個(gè)極化環(huán)節(jié)、動(dòng)態(tài)工況下暫態(tài)響應(yīng)精度不高的缺點(diǎn),進(jìn)行了鉛酸動(dòng)力電池等效電路模型的改進(jìn)研究。在PNGV模型基礎(chǔ)上增加極化環(huán)節(jié),建立了改進(jìn)高階PNGV等效電路模型和對(duì)應(yīng)的Simulink模型。采用高速可編程電子負(fù)載和電壓電流數(shù)據(jù)采集卡搭建實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、以EVF-38鉛酸動(dòng)力電池為對(duì)象進(jìn)行了不同倍率放電、脈沖放電和動(dòng)態(tài)工況放電實(shí)驗(yàn),根據(jù)采集的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),運(yùn)用遺傳算法(GA)對(duì)改進(jìn)模型極化環(huán)節(jié)參數(shù)在電流加載和卸載條件下分別進(jìn)行了辨識(shí)。將動(dòng)態(tài)工況下模型輸出的仿真電壓與實(shí)驗(yàn)實(shí)測(cè)電壓進(jìn)行比較,驗(yàn)證了模型的精度。改進(jìn)后的高階PNGV模型脈沖放電和動(dòng)態(tài)工況仿真端電壓最大相對(duì)誤差分別為0.986%和2.155%,相對(duì)于原PNGV模型,動(dòng)態(tài)工況實(shí)驗(yàn)仿真精度最大提高了1.313%,實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了鉛酸動(dòng)力電池高階PNGV改進(jìn)模型具有更好的準(zhǔn)確性和動(dòng)態(tài)性能。