摘要:采用高精度衛(wèi)星導(dǎo)航速度、位置信息以及星敏感器提供的姿態(tài)信息設(shè)計十表冗余捷聯(lián)慣組的標(biāo)定模型,包含陀螺和加速度計的零次項和標(biāo)度因數(shù),對衛(wèi)星和星敏感器輔助的冗余激光陀螺捷聯(lián)慣組進行實時在軌標(biāo)定。利用標(biāo)準(zhǔn)Kalman濾波和Sage-Husa自適應(yīng)濾波作為估計算法,對十表冗余捷聯(lián)慣組參數(shù)進行在線估計。數(shù)值仿真結(jié)果表明:參數(shù)標(biāo)定精度均在7%以內(nèi),是一種實時的在軌標(biāo)定方法,滿足誤差補償要求。冗余慣組在軌標(biāo)定方法為航天器高精度定姿和定軌提供了一種理論參考。
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飛行器測控學(xué)報雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:
控總體、光學(xué)測量、無線電測量、計算機應(yīng)用、彈道與軌道、電子對抗試驗技術(shù)、通信與時統(tǒng)、遙測遙控
等。于1982年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。