摘要：飛機復合材料結構在使用過程中難免遭受離散源損傷,這種損傷會嚴重降低結構的承載能力。針對含穿透性切口的復合材料加筋板,采用試驗和數值分析方法研究其拉伸載荷作用下的剩余強度,并根據設計應變設計了金屬補片機械連接修理方案,提出了一種評估復合材料機械連接修理結構剩余強度的數值分析方法。分析方法以有限元模擬為主,用殼元模擬層壓板,用梁元模擬緊固件,用多點約束模擬緊固件與孔的接觸,用0°層點應力準則預估復合材料破壞載荷。通過試驗驗證了評估方法,得到了修理結構強度恢復率。本文的研究對于飛機復合材料結構修理技術研究有一定的借鑒意義。