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首頁 > 期刊 > 湖北工業(yè)大學學報 > 新建道路下穿運營高鐵對橋墩位移影響的分析 【正文】

新建道路下穿運營高鐵對橋墩位移影響的分析

作者:李俊; 姜久紅; 譚燕 湖北工業(yè)大學土木建筑與環(huán)境學院; 湖北武漢430068

摘要:隨著鐵路和公路網(wǎng)絡的完善,新建道路下穿運營高鐵的工程越來越多,會使高鐵橋墩產(chǎn)生過大位移,為了評價新建道路下穿運營高鐵的安全性,以某新建道路下穿某鐵路作為實例,采用有限元軟件ABAQUS對高鐵橋墩受力變形進行數(shù)值模擬分析,得出在原狀土開挖、回填、路基土回填和公路運行四種工況下橋墩墩頂?shù)奈灰浦?結果表明橋墩墩頂?shù)呢Q向沉降和水平位移最大值發(fā)生在公路運行階段,且均小于1mm,符合規(guī)范要求。

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湖北工業(yè)大學學報雜志, 雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:機械工程、電氣工程與計算機科學、工業(yè)設計、生物、化學工程、土木工程、工商管理、社會科學等。于1986年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

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