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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋撓度影響因素敏感性分析
作者：秦發(fā)祥; 魏家光; 時(shí)元緒; 鄧淇元 長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院; 陜西西安710018; 中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)第二機(jī)動(dòng)總隊(duì); 福建福州350000
摘要：預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋撓度受多種因素的影響,本文通過有限元軟件建立若干組預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋數(shù)值模型,分別考慮結(jié)構(gòu)剛度折減、預(yù)應(yīng)力損失、收縮徐變這三個(gè)主要因素對(duì)成橋撓度值影響的敏感程度。結(jié)果表明:成橋撓度值隨著結(jié)構(gòu)剛度折減、預(yù)應(yīng)力損失增大呈線性增大;成橋一年后收縮徐變對(duì)撓度的影響微乎其微,撓度基本不再有過多的變化。
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河南城建學(xué)院學(xué)報(bào)雜志
河南城建學(xué)院學(xué)報(bào)雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：土木與交通工程、基礎(chǔ)理論研究、生命科學(xué)與工程等。于1992年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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