摘要：物流行業(yè)目前已開始進(jìn)入全新的以網(wǎng)絡(luò)組織為特征的準(zhǔn)一體化網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,在闡述了物流網(wǎng)絡(luò)組織的概念基礎(chǔ)上,根據(jù)物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營程度的高低,把物流產(chǎn)業(yè)組織模式分為:內(nèi)部一體化模式、生產(chǎn)企業(yè)加各類物流中介機(jī)構(gòu)模式、生產(chǎn)企業(yè)加戰(zhàn)略物流資源系統(tǒng)供應(yīng)商模式、生產(chǎn)企業(yè)加物流資源集成供應(yīng)商模式,把傳統(tǒng)物流與第三方物流以及第四方物流統(tǒng)一到一個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)組織的統(tǒng)一分析框架。研究認(rèn)為,物流企業(yè)可以通過網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作實(shí)現(xiàn)組織形態(tài)的創(chuàng)新,核心物流企業(yè)通過強(qiáng)化其品牌價(jià)值、擴(kuò)展物流網(wǎng)絡(luò)、增加業(yè)內(nèi)合作以及針對(duì)客戶的需求設(shè)計(jì)一體化解決方案實(shí)現(xiàn)對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化與控制。利用組織形態(tài)的創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)虛擬經(jīng)營來整合其他組織的資源,有助于區(qū)域物流行業(yè)整體績效的提升,從而獲得多贏的競爭結(jié)果。