摘要：文中將車輛荷載分為正向荷載和偏向荷載2種,并利用ABAQUS有限元軟件建立基層含裂縫的瀝青路面結(jié)構(gòu),重點(diǎn)對行車荷載下基層反射裂縫受力特性及其對參數(shù)敏感性進(jìn)行分析,得到以下結(jié)論:正荷載和偏荷載作用下在路基面層裂縫位置處拉剪應(yīng)力均發(fā)生突變,正荷載作用下基層反射裂縫因受壓而不會擴(kuò)展,而偏荷載是影響基層裂縫擴(kuò)展的主要因素;正荷載下裂縫尖端的正應(yīng)力及偏荷載下的裂縫尖端的正剪應(yīng)力隨著面層厚度和面層模量的增加而增大,隨著基層模量的增加其應(yīng)力減小;正偏荷載下的裂縫尖端張開型應(yīng)力強(qiáng)度因子隨面層厚度和面層模量的增加而增大,而隨基層模量的增加而減小;偏荷載下的裂縫尖端剪切型應(yīng)力強(qiáng)度因子隨面層厚度和基層模量的增加而減小,隨面層模量的增加而緩慢增加。