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首頁 > 期刊 > 計算機仿真 > 爆炸沖擊下座椅吸能元件設計及優(yōu)化研究 【正文】

爆炸沖擊下座椅吸能元件設計及優(yōu)化研究

作者:陳婷; 周云波; 王顯會; 李昊 南京理工大學機械工程學院; 江蘇南京210094

摘要:針對爆炸環(huán)境下座椅對乘員的防護要求,建立整車爆炸環(huán)境,利用仿真計算與試驗所得乘員響應對比進行有限元模型驗證。通過翻卷管的結構尺寸、啟動載荷的設計及動態(tài)吸能仿真完成了吸能元件的設計。利用AEP-55乘員傷害準則,對乘員約束系統(tǒng)中翻卷管外徑、翻卷半徑與翻卷管壁厚運用試驗設計、模型建立進行多目標優(yōu)化。結果表明.翻卷管吸能元件工作過程中具有較高穩(wěn)定性,能夠有效提升乘員約束系統(tǒng)的防護性能。多目標優(yōu)化獲得了乘員約束系統(tǒng)防護性能的提升。

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