車聯(lián)網(wǎng)中基于D-S理論的GPSR改進(jìn)算法
作者：楊建喜; 張悅; 劉博雅; 許萍; 池亞平 北京電子科技學(xué)院通信工程系; 北京100070; 中國科學(xué)院信息工程研究所網(wǎng)絡(luò)測評技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 北京100093
摘要：在傳統(tǒng)GPSR協(xié)議基礎(chǔ)上,面對車聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)快速移動、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)變化頻繁等特點(diǎn),提出綜合度量節(jié)點(diǎn)距離、角度、速度矢量、節(jié)點(diǎn)密度的GPSR綜合度量算法。針對在現(xiàn)實(shí)生活中,節(jié)點(diǎn)集之中可能存在的節(jié)點(diǎn)惡意行為導(dǎo)致的網(wǎng)絡(luò)性能下降問題,無線網(wǎng)絡(luò)波動丟包造成的疑似惡意節(jié)點(diǎn)行為,建立一種基于D-S證據(jù)理論的信任模型。將該模型應(yīng)用于GPSR綜合度量算法中,度量車聯(lián)網(wǎng)中的節(jié)點(diǎn),甄別惡意節(jié)點(diǎn)。仿真結(jié)果表明,該算法可有效檢測惡意節(jié)點(diǎn),提高了網(wǎng)絡(luò)性能。
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計(jì)算機(jī)工程與設(shè)計(jì)雜志
計(jì)算機(jī)工程與設(shè)計(jì)雜志， 月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：研究與分析、設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、開發(fā)與應(yīng)用、算法分析與設(shè)計(jì)、讀者作者編者等。于1980年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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