摘要：車聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模部署及其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用前需要對其性能及功能進(jìn)行全面、深入的測試評價(jià),其中通過仿真技術(shù)對其進(jìn)行評價(jià)分析是當(dāng)前的主流測試評價(jià)手段。從車聯(lián)網(wǎng)研究及應(yīng)用過程中的測試評價(jià)需求出發(fā),總結(jié)了主流的網(wǎng)絡(luò)仿真器和交通仿真器,對現(xiàn)有車聯(lián)網(wǎng)仿真平臺進(jìn)行了分類,研究并對比分析了典型的車聯(lián)網(wǎng)仿真平臺;針對車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用特性,研究并歸納了影響車聯(lián)網(wǎng)仿真性能的車輛移動模型、信道傳播模型及駕駛員行為等;從網(wǎng)絡(luò)仿真指標(biāo)、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用相關(guān)指標(biāo)歸納了車聯(lián)網(wǎng)功能及性能測試的典型評價(jià)指標(biāo);最后探討了車聯(lián)網(wǎng)仿真測試的發(fā)展方向。