基于C-NCAP正面碰撞發(fā)動機罩板的結構仿真分析
作者：田國富; 韓睿囡 沈陽工業(yè)大學機械工程學院; 沈陽110870
摘要：針對正面碰撞中發(fā)動機罩板結構進行仿真分析。發(fā)動機罩板是汽車正面碰撞中關鍵吸能部件之一,其變形吸能效果對碰撞車體侵入、保證車室完整保護乘員安全有重要影響。文中對3種不同結構的發(fā)動機罩板內(nèi)板進行對比分析,通過ANSA軟件對幾何模型進行前處理,搭建碰撞有限元模型并計算分析。綜合其變形及吸能效果及對其他部件影響等因素得出結論,結構A是其中的最優(yōu)選擇。
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機械工程師雜志
機械工程師雜志， 月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：機械研究與分析、機械設計與計算、機械制造與應用、機械維修與診斷等。于1969年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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