摘要:為研究顆粒填料在循環(huán)載荷作用下壓縮變形特性的問題,基于多組不同應(yīng)力狀態(tài)下砂巖顆粒料側(cè)限壓縮試驗(yàn),研究此填料在不同循環(huán)載荷加載與卸載過程變形規(guī)律.結(jié)果表明:不同初始應(yīng)力砂巖顆粒料在同一循環(huán)載荷第1次加載作用下相對軸向變形均大于其余各次,其變形隨循環(huán)次數(shù)增加而趨于穩(wěn)定.當(dāng)循環(huán)載荷與填料所受大主應(yīng)力相等時(shí),其變形隨其比值增加先減小后增大,呈二次拋物線;當(dāng)兩者不等時(shí),其變形隨比值增加呈線性增加.建議回填區(qū)在砂巖顆粒料填筑過程中控制其單層厚度,分層填筑,并采用重型碾壓設(shè)備進(jìn)行多次碾壓.
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遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:礦業(yè)工程、基礎(chǔ)科學(xué)、土木與力學(xué)、電氣與計(jì)算機(jī)、環(huán)境工程、測繪與地質(zhì)工程、補(bǔ)白_待發(fā)表文章_摘要預(yù)報(bào)、電氣工程與計(jì)算機(jī)技術(shù)、管理科學(xué)與工程、機(jī)械工程、補(bǔ)白、地鐵施工技術(shù)、其他、補(bǔ)白_待發(fā)表文章摘要預(yù)報(bào)、可靠性分析專題研究、模糊數(shù)學(xué)、地震研究、機(jī)械與材料工程、土木與材料工程、可靠性分析等等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。