摘要:中巴經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)是中國(guó)“一帶一路”倡議的重要組成部分。本文采用諾威(Novy)改進(jìn)的模型測(cè)算中國(guó)與巴基斯坦20年來(lái)的貿(mào)易成本,得出其變化趨勢(shì)以及影響因素。結(jié)果表明,1996年至2015年,中巴貿(mào)易成本的總體變化趨勢(shì)是下降的。在2008年至2009年因?yàn)榻?jīng)濟(jì)危機(jī)等因素,貿(mào)易成本有所波動(dòng)。原油價(jià)格、收入水平、關(guān)稅水平、匯率和互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)數(shù)量五個(gè)變量都會(huì)影響中巴的貿(mào)易成本。
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南亞研究雜志, 季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:印度經(jīng)濟(jì)、南亞安全、印度外交、印度人民黨專(zhuān)題、南亞國(guó)際關(guān)系、地區(qū)安全、南亞地區(qū)安全、邊界與邊疆、印度對(duì)外戰(zhàn)略、印太戰(zhàn)略、外交史研究、南亞政黨等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。