基于ISO標(biāo)準(zhǔn)的道路車輛線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能安全概念設(shè)計
作者：榮芩; 吳曉東; 許敏 上海交通大學(xué)汽車工程研究院; 汽車電子與控制國家工程實驗室; 上海200240
摘要：線控轉(zhuǎn)向(SBW)系統(tǒng)是發(fā)展未來智能汽車的熱點。為提高SBW系統(tǒng)的安全性、可靠性,根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO)的“ISO26262”,展開了SBW系統(tǒng)功能安全的概念設(shè)計。根據(jù)系統(tǒng)的功能需求和結(jié)構(gòu)分析,分析了道路車輛使用場景;對系統(tǒng)潛在危險進(jìn)行了辨識,用規(guī)則集的方法,評估了汽車安全完整性等級(ASIL),提出2個功能安全目標(biāo)(中高速行駛時應(yīng)防止SBW發(fā)生非意向的轉(zhuǎn)向力矩超限和無法轉(zhuǎn)向)以及功能安全概念,并分配到系統(tǒng)的架構(gòu)元素中。測試得到該架構(gòu)可及時檢測故障,并能在故障后切換為備份機(jī)構(gòu)。結(jié)果顯示:本系統(tǒng)功能安全框架可以在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時及時進(jìn)入安全狀態(tài),從而保障駕駛員的安全。
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汽車安全與節(jié)能學(xué)報雜志
汽車安全與節(jié)能學(xué)報雜志， 季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：綜述與展望、汽車安全、汽車節(jié)能與環(huán)保等。于2010年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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