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曲軸車車拉工藝優(yōu)化的探討

作者:龐曉鋒 上汽通用五菱汽車股份有限公司

摘要:結(jié)合相關案例,從參數(shù)優(yōu)化、切削路徑優(yōu)化、刀具優(yōu)化幾個方面對曲軸車車拉工藝優(yōu)化進行了探討。曲軸作為發(fā)動機五大零部件之一,是發(fā)動機動力傳輸?shù)闹匾考?屬于不規(guī)則的軸類零件,相對于缸體缸蓋來說外形簡單,加工工藝卻比缸體缸蓋復雜,包括銑平面、車車拉、外銑、鉆孔、攻絲、鉸孔、去毛刺、圓角滾壓、磨削及拋光等。其中車車拉工藝是曲軸加工中特有的也是比較重要的工藝,加工內(nèi)容多——包括五個主軸頸及油封的外圓、側(cè)壁、溝槽等,加工余量大——粗車余量近3mm,因此也是問題最多的工藝。

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汽車工藝師雜志, 月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:卷首語、封面故事、特別策劃、汽車觀察、汽車制造、汽車輕量化、汽車技術等。于2003年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

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