重型車向零排放轉(zhuǎn)型的趨勢
作者：金濤; 劉勇; 陳偉建; 謝忠紅 東風(fēng)商用車技術(shù)中心; 不詳
摘要：1序言向電動化的發(fā)展被廣泛認(rèn)為是交通運(yùn)輸業(yè)的關(guān)鍵。這類技術(shù)有電池電動、插電式混合動力和氫燃料電池,這些汽車電驅(qū)動技術(shù)為運(yùn)輸業(yè)提供了離開石油燃料的機(jī)遇,并為實現(xiàn)長期的空氣質(zhì)量和氣候目標(biāo)帶來巨大的碳減排效果。乘用車正在向電動化過渡,到2017年初,全球道路上已有數(shù)百萬輛電動乘用車在行駛,這類技術(shù)現(xiàn)在也可用于輕型貨車。此外,全球目前已有數(shù)十萬輛電動客車投入使用。
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汽車科技雜志
汽車科技雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：優(yōu)秀科技論文、新車測評等。于1973年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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