汽車(chē)生活雜志,季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:名人與車(chē)、游遍天下、車(chē)史回眸等。
<一>結(jié)論要明確寫(xiě)出論文研究得出的主要規(guī)律、結(jié)果(成果)、新見(jiàn)解和科學(xué)結(jié)論,以便讀者從文中獲得論文的創(chuàng)新觀(guān)點(diǎn)和創(chuàng)新研究成果;應(yīng)鮮明、準(zhǔn)確、科學(xué)、條理清晰。
<二>本刊采用匿名審稿制,來(lái)稿請(qǐng)直接寄編輯部,勿投個(gè)人,以免耽誤審稿。
<三>所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱(chēng)撰寫(xiě),分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。
<四>所有作者的作者簡(jiǎn)介(姓名、工作單位、職稱(chēng)、研究方向);通訊作者請(qǐng)?jiān)偬峁╇娮余]箱。
<五>基金項(xiàng)目名稱(chēng)應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)部門(mén)規(guī)定的正式名稱(chēng)填寫(xiě),多項(xiàng)基金項(xiàng)目應(yīng)依次列出,其間以分號(hào)隔開(kāi)。
汽車(chē)生活雜志,季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:名人與車(chē)、游遍天下、車(chē)史回眸等。
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
2012 2013
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
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被引次數(shù)的累積百分比
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我喜歡看書(shū),在朋友的推薦下來(lái)發(fā)表之家買(mǎi)書(shū)。覺(jué)得還不錯(cuò),書(shū)都是正版。近幾年幾乎每一年都要買(mǎi)一些書(shū),似乎成了購(gòu)書(shū)狂。似乎有了書(shū)就有了好友的相伴,就有了傾訴心聲的伴侶。
一星期收到退修通知修改意見(jiàn)巨詳細(xì),巨詳細(xì)!修完后編輯部對(duì)文中某個(gè)點(diǎn)不明白,專(zhuān)門(mén)打了電話(huà)來(lái)詢(xún)問(wèn),工作人員態(tài)度相當(dāng)好。過(guò)了4天(期間有個(gè)周末)收到第二次退修通知,修完后發(fā)過(guò)去,不到一個(gè)小時(shí)就錄用了。
速度還是很快的,中間耗了10多天左右,除去這10多天,總共1個(gè)月就錄用了!中間電話(huà)催過(guò)編輯,編輯態(tài)度很好,文章修改的很仔細(xì),個(gè)人覺(jué)得只要內(nèi)容豐富、具有創(chuàng)新性,錄用的可能性還是比較大的。
汽車(chē)生活雜志的審稿還是比較嚴(yán)的,各項(xiàng)工作規(guī)范,在線(xiàn)通告系統(tǒng)可實(shí)時(shí)知道審稿進(jìn)度,編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé),有郵件必回,收到稿件后迅速送審,而且需要補(bǔ)充,不錯(cuò)。值得推薦的期刊!
十一月份的時(shí)候投了一篇到汽車(chē)生活,編輯覺(jué)著不太適合這個(gè)雜志的領(lǐng)域,然后就推薦轉(zhuǎn)投到他們出版社的另一個(gè)雜志,不過(guò)那個(gè)雜志是新創(chuàng)建的,雖然沒(méi)啥版面費(fèi),但是啥檢索也不是,期間爭(zhēng)取了一次機(jī)會(huì),不想轉(zhuǎn)投到那個(gè)雜志,編輯不同意,然后就撤稿了。
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