基于壓電作動器的顫振激勵技術(shù)研究
作者：俱利鋒; 劉立坤; 屈霽云 1中國飛行試驗(yàn)研究院飛機(jī)所; 陜西西安710089; 中國飛行試驗(yàn)研究院發(fā)動機(jī)所; 陜西西安710089
摘要：為了解決輕型結(jié)構(gòu)、復(fù)材結(jié)構(gòu)和旋翼結(jié)構(gòu)的顫振激勵難題,文章首先對顫振激勵技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了簡要介紹,進(jìn)而對基于壓電作動器的顫振激勵技術(shù)的研究背景、工作原理、研究內(nèi)容和發(fā)展趨勢進(jìn)行了詳細(xì)分析和論證。通過一系列理論分析和地面試驗(yàn)研究表明,基于壓電作動器的顫振激勵技術(shù)成功對小型結(jié)構(gòu)機(jī)翼進(jìn)行了有效激勵。該技術(shù)不僅擴(kuò)充了國內(nèi)顫振試飛的激勵手段,而且可推廣應(yīng)用于輕型結(jié)構(gòu)、復(fù)材結(jié)構(gòu)和旋翼結(jié)構(gòu)顫振試飛的結(jié)構(gòu)激勵。
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強(qiáng)度與環(huán)境雜志
強(qiáng)度與環(huán)境雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：動力學(xué)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、環(huán)境工程等。于1973年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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