<一>基于委托課題形成的論文，需征得課題委托方同意公開(kāi)發(fā)表。杜絕為規(guī)避重復(fù)率檢查采取變相抄襲行為。因抄襲等原因引發(fā)知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛，作者將負(fù)全責(zé)，編輯部保留追究作者責(zé)任的權(quán)利。

<二>每幅圖（表）插入在文中相應(yīng)位置。每幅圖（表）應(yīng)冠有中文圖（表）題，說(shuō)明性的資料應(yīng)置于圖（表）下方注釋中。本刊采用三橫線表（頂線、表頭線及底線），表內(nèi)數(shù)據(jù)要求同一指標(biāo)有效位數(shù)一致。

<三>稿件不涉及保密問(wèn)題，署名無(wú)爭(zhēng)議，稿件一律文責(zé)自負(fù)，本刊有權(quán)對(duì)來(lái)稿做文字修改。

<四>來(lái)稿應(yīng)附3～8個(gè)關(guān)鍵詞。請(qǐng)附400字左右的結(jié)構(gòu)式摘要（理論研究論文無(wú)需結(jié)構(gòu)式摘要），內(nèi)容包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論；同時(shí)附英文文題、作者姓名的漢語(yǔ)拼音、作者單位的英文譯名，及與中文一致的英文摘要和關(guān)鍵詞。

<五>行文中的注釋可使用腳注，注釋?xiě)?yīng)是對(duì)正文的附加解釋或者補(bǔ)充說(shuō)明，每頁(yè)連續(xù)編號(hào)，腳注符號(hào)用①②……，如果參考文獻(xiàn)中已經(jīng)有完備信息的，可采用文中簡(jiǎn)注，注釋內(nèi)容置于（ ）內(nèi)。

<六>引言在標(biāo)題以下，不設(shè)標(biāo)題的分段、分層：使用1)2)3)等、①②③等、abc等，在段首時(shí)應(yīng)退2字起排。

<七>來(lái)稿請(qǐng)附第一作者的簡(jiǎn)介，包括姓名、出生年份、身份證號(hào)碼、性別、籍貫、民族(漢族免)、學(xué)位、職稱(chēng)、工作單位、主要研究方向；并注明通訊地址、電話、電子郵箱及郵政編碼。

<八>稿件中文主題名不超過(guò)20個(gè)漢字，副題名前須有破折號(hào)并且不超過(guò)25個(gè)漢字。題名要簡(jiǎn)明、確切，能夠表達(dá)文章的中心思想、概括文章的主要內(nèi)容。

<九>稿件能真實(shí)反映工作實(shí)際，行文流暢，言之有理，真實(shí)可信。提倡一稿專(zhuān)投、反對(duì)一文多用，凡已在公開(kāi)出版物、互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)表的文章，一律不予以采用。

<十>參考文獻(xiàn)采用尾注實(shí)引方式，凡是引用他人的觀點(diǎn)、理論及數(shù)據(jù)必須按順序標(biāo)注出來(lái)，文后的文獻(xiàn)排列順序與文中對(duì)應(yīng)。

作為中國(guó)汽車(chē)傳媒領(lǐng)域的標(biāo)桿媒體，其以“打造本土汽車(chē)傳媒品牌”為使命，深耕汽車(chē)行業(yè)資訊傳播，形成了覆蓋新車(chē)評(píng)測(cè)、用車(chē)指南、改裝文化、賽車(chē)運(yùn)動(dòng)等領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)容生態(tài)。

雜志以中國(guó)汽車(chē)愛(ài)好者為核心受眾，聚焦中高端消費(fèi)人群，其中94%為男性讀者，35%為有車(chē)一族。內(nèi)容兼顧專(zhuān)業(yè)性與趣味性，既提供國(guó)際通行的汽車(chē)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)（如聯(lián)合著名車(chē)手進(jìn)行新車(chē)性能評(píng)測(cè)），也通過(guò)“用車(chē)報(bào)告”欄目以長(zhǎng)期使用視角解析車(chē)輛耐用性、燃油經(jīng)濟(jì)性等實(shí)用指標(biāo)，為購(gòu)車(chē)者提供決策參考。

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