一體化復合再生制動促動系統(tǒng)的設計與分析
作者：陶濤; 許國林; 張春龍 南京汽車集團有限公司汽車工程研究院
摘要：針對電動汽車再生制動和行車制動協(xié)調(diào)控制的需求,文章提出了一體化制動促動系統(tǒng)的設計方案,詳細闡述了其工作原理。在此基礎上建立了系統(tǒng)仿真模型,并搭建了臺架試驗裝置,通過仿真分析和臺架試驗對一體化制動促動系統(tǒng)的液壓制動力控制效果進行了對比分析和驗證。研究結果表明,所設計的一體化制動促動系統(tǒng)能夠實現(xiàn)液壓力的準確控制和動態(tài)響應。
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輕型汽車技術雜志
輕型汽車技術雜志， 月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：技術縱橫、企業(yè)管理、科普論壇、學會之窗等。于1973年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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