摘要:楊泗港長(zhǎng)江大橋主橋?yàn)閱慰? 700m的地錨式懸索橋。加勁梁為華倫式鋼桁梁,采用千噸級(jí)整體節(jié)段吊裝、全焊結(jié)構(gòu)新技術(shù)。單節(jié)段加勁梁采用2臺(tái)900t纜載吊機(jī)抬吊安裝,最大吊重約1 010t,全橋共配置4臺(tái)吊機(jī),由跨中向兩岸橋塔逐段對(duì)稱吊裝。加勁梁按成橋線形制造安裝,規(guī)避產(chǎn)生永久施工內(nèi)力;加勁梁吊裝過(guò)程中采取了部分配重+臨時(shí)連接的最優(yōu)臨時(shí)連接方案。漢陽(yáng)側(cè)岸灘區(qū)域梁段采用蕩移+滑移、墩頂無(wú)吊索區(qū)域梁段采用蕩移、其余標(biāo)準(zhǔn)梁段均采用2臺(tái)吊機(jī)垂直抬吊架設(shè)。主索鞍隨著加勁梁的吊裝分3個(gè)階段頂推復(fù)位;采用預(yù)偏法施工合龍段;合龍后從跨中向兩岸橋塔依次上下左右對(duì)稱進(jìn)行栓焊永久連接。
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世界橋梁雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:設(shè)計(jì)施工、分析研究、舊橋診治、工程材料、工程管理、橋梁資訊、其它等。于1973年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。