摘要：本文從兩個(gè)實(shí)際案例出發(fā)，利用離散事件動(dòng)態(tài)系統(tǒng)建模方法，構(gòu)建了Jackson開(kāi)排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)模型，研究了小區(qū)開(kāi)放前后周邊道路的交通情況，并利用Jackson排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)模型的相關(guān)指標(biāo)，深入分析了小區(qū)開(kāi)放前后周邊道路的交通情況．最后根據(jù)相關(guān)結(jié)果，從小區(qū)周邊的環(huán)境、道路的車(chē)流量、通行能力、行人的便利性和安全性等因素出發(fā)，給出了幾條關(guān)于小區(qū)是否開(kāi)放的建議．