摘要：長(zhǎng)江中游河道寬闊,分汊河段較多,洲灘沖淤消長(zhǎng)變化較大,河道深泓主流擺動(dòng)也較頻繁,三峽水庫(kù)蓄水運(yùn)行后,分汊河道演變及航道條件隨之發(fā)生改變。以長(zhǎng)江中游主要礙航淺水道之一的嘉魚水道為例,在已有研究成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合近期實(shí)測(cè)資料,分析微彎分汊型河段自身演變,認(rèn)識(shí)三峽水庫(kù)蓄水前后水道演變過(guò)程和特點(diǎn),分析水道演變的影響因素,探討三峽工程對(duì)本水道演變的影響,在此基礎(chǔ)上預(yù)測(cè)水道演變趨勢(shì)和航道條件變化。分析結(jié)果表明：三峽水庫(kù)蓄水改變了嘉魚水道過(guò)渡段單雙槽交替的變化規(guī)律,弱化了汪家洲邊灘與復(fù)興洲低灘彼此消長(zhǎng)的關(guān)系,河道洲灘以沖刷為主,預(yù)計(jì)在三峽工程的長(zhǎng)期影響下低灘仍會(huì)有所沖刷,左汊進(jìn)口更趨寬淺,主流擺動(dòng)空間增大,航道條件的不穩(wěn)定性較大。