摘要：針對某單缸汽油機表面輻射噪聲問題,采用聲振耦合的方法,對發(fā)動機表面輻射噪聲進行仿真計算。通過建立發(fā)動機的有限元和多體動力學(xué)模型提取發(fā)動機主要激振力,并計算得到機體結(jié)構(gòu)表面振動速度級。建立發(fā)動機機體聲學(xué)邊界元模型,將發(fā)動機表面各節(jié)點的振動速度級映射至邊界元模型,采用直接邊界元法對發(fā)動機表面輻射噪聲進行計算,得到0～4 000 Hz頻域內(nèi)發(fā)動機表面輻射噪聲聲壓級、聲強級和聲功率級等物理參數(shù)。計算結(jié)果表明,該發(fā)動機輻射噪聲的貢獻主要集中在450～1 350 Hz頻域內(nèi)。通過對整機噪聲水平進行測試,發(fā)現(xiàn)聲壓級曲線在530～640 Hz頻域內(nèi)出現(xiàn)峰值,且在530～1 300 Hz頻段內(nèi)聲壓級相對較高。測試結(jié)果與仿真結(jié)果吻合度較高,這對發(fā)動機噪聲優(yōu)化過程具有指導(dǎo)意義。