摘要：預埋槽道在我國城市軌道交通應(yīng)用處于起步階段,為了解決槽道在盾構(gòu)隧道中存在的安裝工藝、防腐性能、系統(tǒng)安裝、經(jīng)濟效益等眾多技術(shù)問題。通過現(xiàn)場安裝對比預埋槽道在管片中的安裝方式及觸網(wǎng)的現(xiàn)場安裝方式;通過室內(nèi)試驗分析預埋槽道防腐性能,并采用統(tǒng)計的方式,搜集了國內(nèi)已用預埋槽道的城市軌道交通中采用的防腐技術(shù);對不同的管片安裝方式管片寬度預埋槽道的費用同傳統(tǒng)錨栓錨固費用進行對比。通過分析可得:在模板上預留定位銷開孔,將槽道先期固定于模具上的預埋工藝定位準確牢固;預埋槽道室內(nèi)防腐試驗理論可達到100年的設(shè)計使用年限,但結(jié)合國外實際應(yīng)用情況及試驗目前國內(nèi)采用的防腐技術(shù)難以達到100年的設(shè)計使用年限;經(jīng)濟上因預埋槽道使用年限明顯高于化學錨栓,考慮運營維護預埋槽道的費用不會高于化學錨栓。