采用四電集成模式建設(shè)高速鐵路有關(guān)問題的探討
作者：馬永儒 中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司; 北京100036
摘要：根據(jù)2016版《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2025年,高速鐵路網(wǎng)規(guī)模要達(dá)到3. 8萬(wàn)公里左右。這就要求今后一段時(shí)期,要加快高速鐵路建設(shè)。高速鐵路建設(shè)涉及到高新技術(shù)的集成,此文在闡述采用四電集成模式建設(shè)高速鐵路具備幾個(gè)方面優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,并進(jìn)一步闡述采用四電集成模式建設(shè)高速鐵路應(yīng)采取的保障措施,以達(dá)到順利建成項(xiàng)目的目的。
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鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)雜志
鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：探討與研究、設(shè)計(jì)與施工、管理論壇、價(jià)格信息等。于1986年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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