摘要：緬甸引航站項(xiàng)目是世界上第二座海上引航站,存在著結(jié)構(gòu)新穎異形、海上施工難度大、涉及專業(yè)多、設(shè)計(jì)周期短等特點(diǎn)。鑒于此,引入BIM技術(shù)進(jìn)行全過(guò)程的設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理,進(jìn)行協(xié)同設(shè)計(jì)、3D建模、繪制施工圖與工程量統(tǒng)計(jì)、碰撞檢查、管線優(yōu)化、4D施工模擬、VR/AR可視化交底等,并根據(jù)具體的問(wèn)題進(jìn)行了一系類的技術(shù)開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的最優(yōu)化。通過(guò)該項(xiàng)目,研究和總結(jié)出了一套集標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、協(xié)同流程、針對(duì)性方案以及實(shí)施保障機(jī)制為一體的BIM正向設(shè)計(jì)模式和管理流程,提高了深化設(shè)計(jì)工作的精度與效率,能夠?yàn)锽IM技術(shù)在海上建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用提供指導(dǎo)作用。