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基于平昌冬奧會賽況及主場優(yōu)勢對我國雪車和鋼架雪車發(fā)展的啟示

作者:武林志; 唐琨; 廖麗萍; 段玉丞 湖南省體育科學(xué)研究所; 湖南長沙410005; 黑龍江省體育科學(xué)研究所; 黑龍江哈爾濱150000; 北京市體育科學(xué)研究所; 北京100001

摘要:通過分析平昌冬奧會雪車和鋼架雪車的賽況及主場優(yōu)勢,探索雪車和鋼架雪車的發(fā)展規(guī)律,力求為我國雪車和鋼架雪車項(xiàng)目的發(fā)展提供借鑒和參考。收集整理雪車和鋼架雪車項(xiàng)目基本信息、平昌冬奧會賽況、獲獎運(yùn)動員信息及主場優(yōu)勢。研究發(fā)現(xiàn):平昌冬奧會雪車和鋼架雪車項(xiàng)目獲獎運(yùn)動員身材高大、年齡偏高;雪車和鋼架雪車項(xiàng)目運(yùn)動員跨界、跨項(xiàng)比例非常高;初學(xué)雪車和鋼架雪車的年齡與運(yùn)動成績無直接聯(lián)系,有豐富運(yùn)動經(jīng)歷、運(yùn)動水平較高、年齡略小(20歲以下)的其他項(xiàng)目運(yùn)動員(田徑)可轉(zhuǎn)雪車和鋼架雪車,且運(yùn)動成績提升速度快,通常在訓(xùn)練兩年后,可達(dá)世界高級水平;雪車和鋼架雪車訓(xùn)練和比賽的賽道極其稀缺,有限的賽道集中在東道主國家,這些國家的運(yùn)動員較其他國家運(yùn)動員有更多的時間熟悉賽道,這可能在一定程度上增加獲勝的幾率。

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