摘要：在一臺(tái)中置多孔噴油器的光學(xué)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)上,通過(guò)高壓直噴供油系統(tǒng)和時(shí)序控制單元控制噴油壓力、噴油時(shí)刻（SOI）來(lái)研究燃油噴射控制策略對(duì)缸內(nèi)噴霧發(fā)展形態(tài)和燃燒特性的影響,研究結(jié)果表明,SOI影響缸內(nèi)混合氣的形成,合適的SOI可以避免噴霧撞擊缸套或活塞;SOI對(duì)燃燒特性有顯著的影響,通過(guò)調(diào)整SOI,可以改善燃燒穩(wěn)定性,減小燃燒過(guò)程中碳煙生成的明亮區(qū)域;缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)中,噴油壓力直接影響噴霧的宏觀形態(tài),隨著噴油壓力的增加,有利于燃油的破碎和霧化,有利于缸內(nèi)混合氣的形成,進(jìn)而保證穩(wěn)定的預(yù)混合燃燒過(guò)程。