摘要:本文在AMESim軟件中建立了共軌系統(tǒng)熱模型,將實際測量的密度、粘度、聲速、導熱系數(shù)等燃油屬性應用于計算模型中,結合測試手段對共軌噴油器的溫度特性進行了分析研究,詳細計算了共軌噴油器中各關鍵位置的溫升水平,同時分析了溫度變化對共軌噴油器噴油量的影響規(guī)律及其原因,為自主共軌噴油器的開發(fā)提供了技術支持。
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