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中國深空探測網(wǎng)干涉測量系統(tǒng)性能分析

作者:路偉濤; 謝劍鋒; 任天鵬; 陳略; 韓松濤; 王美 北京航天飛行控制中心; 北京100094; 航天飛行動力學(xué)技術(shù)國家級重點實驗室; 北京100094

摘要:中國深空探測網(wǎng)(CDSN)干涉測量系統(tǒng)目前由佳木斯深空站(JM01)、喀什深空站(KS01)、納米比亞深空天線(NB01)和南美深空站(NM01)及北京相關(guān)處理中心組成,系統(tǒng)最長基線達到12000km。首先以嫦娥三號著陸器、嫦娥四號中繼星和火星為目標,分析CDSN干涉測量系統(tǒng)的覆蓋性。結(jié)果表明在統(tǒng)計時段內(nèi),NB01和NM01的建成將系統(tǒng)單站觀測弧段及干涉測量觀測弧段均提高一倍以上,顯著增強了系統(tǒng)的定軌支持能力。然后利用嫦娥三號著陸器開展干涉測量觀測試驗。數(shù)據(jù)處理結(jié)果表明,干涉測量時延隨機誤差達到0.2ns,其中KS01-NM01基線的時延隨機精度接近0.1ns,相應(yīng)測角精度約為1.2nrad;KS01-NB01-NM01的閉合時延平均值約為0.1ns,顯示了CDSN干涉測量系統(tǒng)具備較好的系統(tǒng)誤差性能。最后分析CDSN干涉測量系統(tǒng)的限制因素及后續(xù)工作方向。

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