我國空中管制政策與航班正?；瘜Σ哐芯?/h1>
作者：魏征 民航西北地區(qū)空管局西安管制中心
摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以及人們生活質(zhì)量的改善,民航在交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)揮的作用越來越大,航班量和新開辟的航線也逐年增加。然而,由于空管政策和空管系統(tǒng)方面的原因,我國航班正常化的水平,與國外一些發(fā)達(dá)國家相比還較低,大量旅客因為航班延誤長時間滯留機(jī)場的情況時有發(fā)生?；诖?本文結(jié)合我國民航航班運(yùn)行實際情況,在分析了我國空中管制政策和影響航班正常化因素的基礎(chǔ)上,對我國民航航班正?；瘜Σ哌M(jìn)行了研究。
摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以及人們生活質(zhì)量的改善,民航在交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)揮的作用越來越大,航班量和新開辟的航線也逐年增加。然而,由于空管政策和空管系統(tǒng)方面的原因,我國航班正常化的水平,與國外一些發(fā)達(dá)國家相比還較低,大量旅客因為航班延誤長時間滯留機(jī)場的情況時有發(fā)生?；诖?本文結(jié)合我國民航航班運(yùn)行實際情況,在分析了我國空中管制政策和影響航班正常化因素的基礎(chǔ)上,對我國民航航班正?；瘜Σ哌M(jìn)行了研究。
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中國航班雜志
中國航班雜志， 旬刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：領(lǐng)航中國、文旅地標(biāo)、明星會客、藝術(shù)人生、行業(yè)航標(biāo)、財經(jīng)縱橫、科技運(yùn)程、畫苑書社、品味生活、航班時刻表等。于2009年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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