摘要：[目的]推進(jìn)器是船舶航行過程中推力的來源,其設(shè)計是船舶設(shè)計過程中的關(guān)鍵部分。由于工作環(huán)境不同,冰區(qū)航行船舶推進(jìn)器與敞水船舶推進(jìn)器相比在載荷分析和設(shè)計上差別較大。為給冰區(qū)航行船舶推進(jìn)器的設(shè)計提供依據(jù),[方法]針對冰級槳的水動力特性、冰載荷以及空泡等性能的特殊性予以分析。[結(jié)果]結(jié)果顯示,在冰區(qū)航行時,海冰的存在會導(dǎo)致船舶推進(jìn)器遭受更大量級的載荷,并且在低進(jìn)速時易引發(fā)推進(jìn)器的空化現(xiàn)象,產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲。[結(jié)論]研究表明,設(shè)計冰級槳時要特別注意冰載荷的量級和空化效應(yīng),并考慮采用銅合金或奧氏體鋼等耐低溫材料建造推進(jìn)器。