摘要:黨的十八大以來,以同志為核心的黨中央高度重視航運業(yè)發(fā)展。多次在視察港口時指出,“經(jīng)濟(jì)強國必定是海洋強國、航運強國”?!敖?jīng)濟(jì)要發(fā)展,國家要強大,交通特別是海運首先要強起來。要志在萬里,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口”。這一系列重要論述為航運業(yè)發(fā)展指明了前進(jìn)方向,提供了強勁動力。在黨中央、國務(wù)院的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,我國航運事業(yè)取得了重大成就,形成了溝通全球、通江達(dá)海、干支銜接、支撐有力的現(xiàn)代航運體系,建成了環(huán)渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲、西南沿海地區(qū)等五大沿海港口群,構(gòu)建了煤炭、石油、鐵礦石和集裝箱等貨類專業(yè)化運輸系統(tǒng)。
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中國水運雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:卷首語、特稿、交通運輸高質(zhì)量發(fā)展、本刊視點、水運經(jīng)濟(jì)、安全、管理實踐、水工論壇、信息化、科技、規(guī)劃建設(shè)、物流觀察、航道整治、引航研究、綠色發(fā)展、工程技術(shù)、綜合交通、論壇等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。