摘要:輸流管道的耦合振動分析對于船舶通液管路的振動預(yù)報和減振降噪具有重要的研究意義?;赥imoshenko梁模型,考慮了流體與管壁間的相互作用,利用Hamilton原理及流體的連續(xù)方程、動量方程,構(gòu)建了三維輸流管道動力學(xué)模型。然后運(yùn)用譜單元法求解和組裝管道單元,適用于任意邊界條件及任意長度的管系結(jié)構(gòu)。通過算例驗(yàn)證了該計算方法的正確性,還分析了軸向預(yù)拉力、彈性支撐邊界對于輸流管道穩(wěn)定性的影響。與有限元軟件計算及試驗(yàn)結(jié)果的比較顯示了該計算方法的準(zhǔn)確性和較高的計算效率。
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中國造船雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:學(xué)術(shù)論文等。于1948年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。