摘要:使用無人集卡車隊管理系統(tǒng),調(diào)度和控制無人集卡車隊,取代港區(qū)內(nèi)傳統(tǒng)的有人駕駛集卡,完成碼頭港區(qū)內(nèi)各種生產(chǎn)場景的水平運輸作業(yè),是實現(xiàn)碼頭智能化,自動化,節(jié)能減排,提高生產(chǎn)安全性和生產(chǎn)效率,建設(shè)智慧港口和綠色港口的有效途徑。對港口企業(yè)向綠色港口、智慧港口方向轉(zhuǎn)型具有重大意義,有廣闊的應(yīng)用前景。
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珠江水運雜志, 半月刊,本刊重視學術(shù)導(dǎo)向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:卷首絮語、特稿、論壇、西部、行業(yè)縱深、企業(yè)縱橫、開發(fā)建設(shè)、水運安全、與法同行、科苑、文明風、潮汐、信息港等等。于1993年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。