摘要：在碳纖維(DF)內(nèi)加入聚醚砜(PES)樹脂法,利用真空輔助成型(VARI)工藝制備得到改性復(fù)合材料,研究真空成型壓力參數(shù)對(duì)汽車用DF增強(qiáng)PES樹脂材料力學(xué)性能和拉伸斷面的影響。研究結(jié)果表明:相對(duì)于改性前的PES樹脂材料拉伸強(qiáng)度,經(jīng)過0.1、0.25與0.5MPa處理得到的改性復(fù)合材料在拉伸強(qiáng)度方面依次提升了17.36%、41.39%與29.54%;拉伸模量依次提升1.61%、19.35%與10.48%。相對(duì)于原始纖維,經(jīng)過改性形成了更加粗糙的表面結(jié)構(gòu),使纖維與樹脂可以發(fā)生更加緊密的結(jié)合,經(jīng)過改性的PES樹脂材料形成的斷口具有明顯的韌性斷裂特點(diǎn)。在0.25MPa下得到的改性PES樹脂材料形成了明顯斷口結(jié)構(gòu),此時(shí)的試樣獲得了最優(yōu)的拉伸強(qiáng)度與模量。