摘要：本文基于高鐵開(kāi)通的準(zhǔn)自然實(shí)驗(yàn)場(chǎng)景,選取2005~2015年中國(guó)上市公司數(shù)據(jù),采用雙重差分模型實(shí)證檢驗(yàn)高鐵開(kāi)通對(duì)企業(yè)投資效率的影響,研究結(jié)果表明:高鐵開(kāi)通顯著提升了沿線城市企業(yè)的投資效率,且主要表現(xiàn)為降低了投資不足;高鐵開(kāi)通對(duì)企業(yè)投資效率的影響在東部發(fā)達(dá)地區(qū)和非創(chuàng)新型行業(yè)更為顯著。進(jìn)一步研究發(fā)現(xiàn),高鐵開(kāi)通對(duì)企業(yè)績(jī)效產(chǎn)生了明顯的促進(jìn)效應(yīng)。本文研究從微觀企業(yè)層面拓展了高鐵建設(shè)的經(jīng)濟(jì)后果研究,對(duì)國(guó)家加快高鐵建設(shè)、優(yōu)化高鐵布局,進(jìn)一步發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用亦有借鑒意義。