《Tire Science And Technology》雜志投稿后多久回復取決于雜志審稿速度：預計 。投稿前請仔細閱讀相關投稿須知，有任何疑問可以聯系雜志社或咨詢在線客服。

《Tire Science And Technology》雜志刊號為ISSN：0090-8657，EISSN：1945-5852，是一本專注于ENGINEERING, MECHANICAL領域的SCIE期刊，目前未開放OA（未開放訪問）。主要發(fā)表由專家撰寫的簡短且易于理解的文章，內容精煉且具有較高的學術價值，特別適合那些希望快速了解某一特定研究方向最新進展的讀者。

《輪胎科學與技術》是一本專注于輪胎領域的國際技術期刊。該期刊發(fā)表關于輪胎開發(fā)和應用的實驗、分析或計算科學的原創(chuàng)貢獻，同時也包括綜述文章。期刊的目的是為讀者提供權威、經過嚴格審查的文章，并確保作者能夠在永久性文獻中輕松獲取他們的工作。旨在促進輪胎科學技術的知識增長和傳播，它是輪胎領域領先的技術期刊之一。

該期刊的核心研究領域包括輪胎材料、設計、制造工藝、性能測試以及輪胎與其他系統的相互作用。目標讀者群主要是輪胎工程師、研究人員、學者、學生以及對輪胎技術感興趣的工業(yè)界專業(yè)人士。

在收錄情況方面，《Tire Science And Technology》雜志在中科院最新升級版分區(qū)表中，影響因子為0.9，CiteScore為2.1，在ENGINEERING, MECHANICAL領域的排名較為靠前，其 SJR為 0.245，SNIP為0.859，這些數據都反映出期刊在學術界具有較高的影響力和學術價值。

投稿SCI期刊后收到回復的時間因多種因素而異，具體時間如下：

初審階段：編輯初審通常在1-4周內完成，主要檢查論文的格式、規(guī)范性以及是否符合期刊的基本要求。

同行評審階段：若論文通過初審，編輯會將其發(fā)送給多位同行評審人進行詳細評估。這一階段是整個審稿過程中最耗時的部分，通常需要1-3個月。

終審階段：編輯在得到審稿人的反饋后，會根據審稿人的意見給出接收、小修、大修、拒稿等結果。這一階段的時間相對較短，通常在收到審稿意見后幾天到一周內完成。

投稿者在選擇期刊時，應考慮到審稿周期，并做好長期等待的準備，同時也要注意不同期刊的具體要求和效率可能大相徑庭。

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