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《European Transport Research Review》雜志的收稿范圍和要求是什么?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:09:39 812人看過

《European Transport Research Review》雜志收稿范圍涵蓋工程技術(shù)全領(lǐng)域,此刊是該細分領(lǐng)域中屬于非常不錯的SCI期刊,在行業(yè)細分領(lǐng)域中學(xué)術(shù)影響力較大,專業(yè)度認可很高,所以對原創(chuàng)文章要求創(chuàng)新性較高,如果您的文章質(zhì)量很高,可以嘗試。

平均審稿速度 13 Weeks ,影響因子指數(shù)5.1。

該期刊近期沒有被列入國際期刊預(yù)警名單,廣大學(xué)者值得一試。

具體收稿要求需聯(lián)系雜志社或者咨詢本站客服,在線客服團隊會及時為您答疑解惑,提供針對性的建議和解決方案。

出版商聯(lián)系方式:ONE NEW YORK PLAZA, SUITE 4600 , NEW YORK, United States, NY, 10004

其他數(shù)據(jù)

是否OA開放訪問: h-index: 年文章數(shù):
開放 20 44
Gold OA文章占比: 2021-2022最新影響因子(數(shù)據(jù)來源于搜索引擎): 開源占比(OA被引用占比):
100.00% 5.1 1
研究類文章占比:文章 ÷(文章 + 綜述) 期刊收錄: 中科院《國際期刊預(yù)警名單(試行)》名單:
79.55% SCIE、SSCI

歷年IF值(影響因子):

歷年引文指標和發(fā)文量:

歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù):

歷年自引數(shù)據(jù):

發(fā)文統(tǒng)計

2023-2024國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計:

國家/地區(qū) 數(shù)量
Italy 23
GERMANY (FED REP GER) 19
Sweden 16
CHINA MAINLAND 15
England 14
Austria 13
France 13
Belgium 12
Finland 12
Greece 11

2023-2024機構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計:

機構(gòu) 數(shù)量
UNIVERSITE GUSTAVE-EIFFEL 11
VTT TECHNICAL RESEARCH CENTER FI... 9
HELMHOLTZ ASSOCIATION 8
CHALMERS UNIVERSITY OF TECHNOLOG... 6
AUSTRIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY... 5
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 5
BUDAPEST UNIVERSITY OF TECHNOLOG... 4
CHANG'AN UNIVERSITY 4
LUND UNIVERSITY 4
POLYTECHNIC UNIVERSITY OF TURIN 4

近年引用統(tǒng)計:

期刊名稱 數(shù)量
TRANSPORT RES REC 77
TRANSPORT RES A-POL 62
TRANSPORT RES C-EMER 58
EUR TRANSP RES REV 52
IEEE T INTELL TRANSP 26
TRANSPORT RES E-LOG 22
EUR J OPER RES 18
TRANSPORT RES B-METH 16
ERGONOMICS 14
TRANSPORTATION 14

近年被引用統(tǒng)計:

期刊名稱 數(shù)量
SUSTAINABILITY-BASEL 66
EUR TRANSP RES REV 52
IEEE ACCESS 20
TRANSPORT RES D-TR E 16
TRANSPORT RES REC 14
INT J PROD RES 10
TRANSPORT RES A-POL 10
APPL SCI-BASEL 8
ENERGIES 8
J ADV TRANSPORT 8

近年文章引用統(tǒng)計:

文章名稱 數(shù)量
Simulation of B2C e-commerce dis... 11
Last mile delivery by drones: an... 10
Analyzing urban traffic demand d... 8
Vision-based vehicle detection a... 7
Feature selection and extraction... 7
Perceived action spaces for publ... 7
Analysis and modelling of perfor... 6
Evaluation of innovative ideas f... 6
Vehicle trajectory at curved sec... 6
A shift-share based tool for ass... 6

聲明:以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料,如有不準確之處,請聯(lián)系我們進行修改。

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