《Journal Of Transport And Land Use》雜志影響錄用的因素有哪些？
來源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:19:19 296人看過
《Journal Of Transport And Land Use》雜志是一本專注于工程技術(shù)領(lǐng)域的高質(zhì)量期刊，該雜志的錄用率受多種因素影響，想具體了解可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
《Journal Of Transport And Land Use》雜志的錄用率受多種因素影響，具體如下：
年發(fā)文量：《Journal Of Transport And Land Use》雜志年發(fā)文量為：19篇。年發(fā)文量較大的期刊，相對而言錄用率會高一些。
質(zhì)量與創(chuàng)新性：論文的科學(xué)性、嚴謹性、數(shù)據(jù)可靠性以及創(chuàng)新性是關(guān)鍵。
期刊分區(qū)：《Journal Of Transport And Land Use》雜志在中科院的分區(qū)為4區(qū)，而在JCR的分區(qū)為Q4。
論文質(zhì)量：包括研究設(shè)計的合理性、數(shù)據(jù)的可靠性、分析方法的科學(xué)性等。
影響力與排名：《Journal Of Transport And Land Use》雜志IF影響因子為：1.6。高影響力的期刊通常對論文質(zhì)量要求更高，錄用率相對較低。
審稿流程：嚴格的多輪審稿流程會篩選掉部分稿件，導(dǎo)致錄用率下降。
投稿數(shù)量：在特定時期內(nèi)，若大量研究者集中向某期刊投稿，會導(dǎo)致稿件堆積，錄用率下降。
SCI期刊的錄用率受多重因素影響，作者應(yīng)根據(jù)自身研究特點選擇合適的期刊，并確保稿件質(zhì)量以提高錄用機會，投稿前務(wù)必仔細閱讀期刊的投稿指南，并與雜志社保持良好溝通。
《Journal Of Transport And Land Use》雜志簡介
中文簡稱：交通運輸與土地利用雜志
國際標準簡稱：J TRANSP LAND USE
出版商：University of Minnesota
出版周期：3 issues/year
出版年份：2008年
出版地區(qū)：United States
ISSN：1938-7849
ESSN：1938-7849
研究方向：TRANSPORTATION
《Journal Of Transport And Land Use》猶如一座橫跨知識海洋的壯麗橋梁，它將交通工程的精確性與土地利用規(guī)劃的創(chuàng)造性緊密相連，構(gòu)建起一個多學(xué)科交叉的學(xué)術(shù)平臺。在這里，工程師與規(guī)劃師、經(jīng)濟學(xué)家與地理學(xué)家、社會學(xué)家與建筑師，乃至網(wǎng)絡(luò)科學(xué)家和復(fù)雜系統(tǒng)研究者，共同探討交通與土地利用之間錯綜復(fù)雜的相互關(guān)系。
雜志不僅是一個發(fā)表原創(chuàng)研究的園地，更是一個匯聚全球智慧的集市。它向世界各地的研究者敞開大門，無論是在城市規(guī)劃的藍圖中尋找靈感的藝術(shù)家，還是在數(shù)據(jù)模型中探尋規(guī)律的科學(xué)家，都能在這里找到共鳴。編輯們熱情地迎接那些能夠展現(xiàn)交通與土地利用領(lǐng)域最新進展的論文，無論是基于實地調(diào)查的實證研究，還是深入理論探討的抽象分析，亦或是提出創(chuàng)新方法的技術(shù)報告，甚至是具有深遠影響的政策建議。
在中科院分區(qū)表中，大類學(xué)科為工程技術(shù)4區(qū)， 小類學(xué)科為TRANSPORTATION交通運輸4區(qū)。
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023年12月升級版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū)，基礎(chǔ)版分為13個大類學(xué)科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個類別分為四個區(qū)，影響因子5%為1區(qū)，6%-20%為2區(qū)，21%-50%為3區(qū)，其余為4區(qū)。
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2022年12月升級版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月舊的升級版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月升級版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2020年12月舊的升級版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
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