《Transportation Letters-the International Journal Of Transportation Research》雜志在中科院分區(qū)中的情況如下：大類學科：工程技術(shù)， 分區(qū)：3區(qū)； 小類學科：TRANSPORTATION交通運輸， 分區(qū)：4區(qū)。

中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學術(shù)界的地位和影響力，對科研人員和學術(shù)機構(gòu)具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區(qū)通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學術(shù)機構(gòu)提供了一個評估SCI期刊學術(shù)影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高，說明該期刊在學科內(nèi)的學術(shù)影響力越大，發(fā)表的文章質(zhì)量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū)，可以作為評估其研究成果質(zhì)量的一個指標。

對科研資源的分配：中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用?？蒲袡C構(gòu)在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區(qū)。

對科研人員投稿的指導(dǎo)：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考?？蒲腥藛T在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區(qū)，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《Transportation Letters-the International Journal Of Transportation Research》雜志是一本專注于交通運輸領(lǐng)域的國際期刊，由Maney Publishing?出版，創(chuàng)刊于2009年，出版周期為5 issues/year。

《運輸快報：國際運輸研究雜志》是一份季刊，發(fā)表高質(zhì)量的同行評審和小型評論論文以及有關(guān)運輸研究最新進展的技術(shù)說明和書評。

《運輸快報》的重點是分析和實證研究結(jié)果、方法論文以及所有研究領(lǐng)域的理論和概念見解。歡迎并特別關(guān)注將最新進展描述與涵蓋所有運輸研究領(lǐng)域的創(chuàng)新和新方法、理論和概念見解相結(jié)合的評論資源論文。

《Transportation Letters-the International Journal Of Transportation Research》雜志學術(shù)影響力具體如下：

在學術(shù)影響力方面，IF影響因子為3.3，顯示出其在交通運輸學領(lǐng)域的學術(shù)影響力和認可度。

JCR分區(qū)：Q2

按JIF指標學科分區(qū)，在學科：TRANSPORTATION中為Q2，排名：26 / 57，百分位：55.3%；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q2，排名：28 / 72，百分位：61.8%；

按JCI指標學科分區(qū)，在學科：TRANSPORTATION中為Q3，排名：34 / 57，百分位：41.23%；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q2，排名：29 / 72，百分位：60.42%；

《Transportation Letters-the International Journal Of Transportation Research》雜志的審稿周期預(yù)計為：平均審稿速度 12周，或約稿 ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創(chuàng)性與學術(shù)嚴謹性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：7.24%，這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質(zhì)量的研究成果。

該雜志其他關(guān)鍵數(shù)據(jù)：

CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）：6.4，進一步證明了其學術(shù)貢獻和影響力。

H指數(shù)：18，年發(fā)文量：93篇

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