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中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學(xué)術(shù)界的地位和影響力，對科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區(qū)通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)提供了一個評估SCI期刊學(xué)術(shù)影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高，說明該期刊在學(xué)科內(nèi)的學(xué)術(shù)影響力越大，發(fā)表的文章質(zhì)量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū)，可以作為評估其研究成果質(zhì)量的一個指標(biāo)。

對科研資源的分配：中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用。科研機(jī)構(gòu)在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區(qū)。

對科研人員投稿的指導(dǎo)：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考?？蒲腥藛T在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區(qū)，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《Transfers-interdisciplinary Journal Of Mobility Studies》雜志是一本國際期刊，由Berghahn?出版，

轉(zhuǎn)移-跨學(xué)科流動研究雜志 是一本同行評審的學(xué)術(shù)期刊，專注于發(fā)表有關(guān)人員、資源和商品流動過程、結(jié)構(gòu)和后果的尖端研究。該期刊以其學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性、廣泛的研究范圍和概念創(chuàng)新性而著稱，它將傳統(tǒng)流動歷史的實證主義與社會科學(xué)和人文學(xué)科的最新方法論相結(jié)合 。

該期刊涵蓋了對車輛駕駛員、乘客、行人、移民和難民過去和現(xiàn)在經(jīng)歷的分析；不同國家和地區(qū)的流動性到達(dá)和轉(zhuǎn)變的敘述；以及全球資本、技術(shù)、化學(xué)物質(zhì)、生物物質(zhì)、圖像、敘事、聲音和思想的動力學(xué)過程的調(diào)查。它 提供了一個跨學(xué)科的平臺，用以探索流動性體驗如何隨著時間和通過技術(shù)進(jìn)步而得到促進(jìn)、塑造和媒介化 。

《Transfers-interdisciplinary Journal Of Mobility Studies》雜志學(xué)術(shù)影響力具體如下：

在學(xué)術(shù)影響力方面，IF影響因子為0.4，顯示出其在學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。

JCR分區(qū)：Q1

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：HISTORY中為Q1，排名：121 / 518，百分位：76.7%；

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：HISTORY中為Q2，排名：149 / 519，百分位：71.39%；

《Transfers-interdisciplinary Journal Of Mobility Studies》雜志的審稿周期預(yù)計為：平均審稿速度 ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創(chuàng)性與學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：0.00%，這使得更多的研究人員能夠免費(fèi)獲取和引用這些高質(zhì)量的研究成果。

該雜志其他關(guān)鍵數(shù)據(jù)：

CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）：0.7，進(jìn)一步證明了其學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)和影響力。

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