《Transportmetrica B-transport Dynamics》雜志是一本專注于工程技術(shù)領(lǐng)域的高質(zhì)量期刊，該雜志的錄用率受多種因素影響，想具體了解可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

《Transportmetrica B-transport Dynamics》雜志的錄用率受多種因素影響，具體如下：

年發(fā)文量：《Transportmetrica B-transport Dynamics》雜志年發(fā)文量為：36篇。年發(fā)文量較大的期刊，相對(duì)而言錄用率會(huì)高一些。

質(zhì)量與創(chuàng)新性：論文的科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性、數(shù)據(jù)可靠性以及創(chuàng)新性是關(guān)鍵。

期刊分區(qū)：《Transportmetrica B-transport Dynamics》雜志在中科院的分區(qū)為2區(qū)，而在JCR的分區(qū)為Q2。

論文質(zhì)量：包括研究設(shè)計(jì)的合理性、數(shù)據(jù)的可靠性、分析方法的科學(xué)性等。

影響力與排名：《Transportmetrica B-transport Dynamics》雜志IF影響因子為：3.3。高影響力的期刊通常對(duì)論文質(zhì)量要求更高，錄用率相對(duì)較低。

審稿流程：嚴(yán)格的多輪審稿流程會(huì)篩選掉部分稿件，導(dǎo)致錄用率下降。

投稿數(shù)量：在特定時(shí)期內(nèi)，若大量研究者集中向某期刊投稿，會(huì)導(dǎo)致稿件堆積，錄用率下降。

SCI期刊的錄用率受多重因素影響，作者應(yīng)根據(jù)自身研究特點(diǎn)選擇合適的期刊，并確保稿件質(zhì)量以提高錄用機(jī)會(huì)，投稿前務(wù)必仔細(xì)閱讀期刊的投稿指南，并與雜志社保持良好溝通。

《Transportmetrica B-transport Dynamics》雜志簡(jiǎn)介

中文簡(jiǎn)稱：Transportmetrica B-運(yùn)輸動(dòng)力學(xué)
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)稱：TRANSPORTMETRICA B
出版商：Taylor and Francis Ltd.
出版周期：1 issue/year
出版年份：2013年
出版地區(qū)：PEOPLES R CHINA
ISSN：2168-0566
ESSN：2168-0582
研究方向：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY

Transportmetrica B 是一本國(guó)際期刊，旨在匯集對(duì)交通系統(tǒng)和行為動(dòng)態(tài)方面的理解和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的先進(jìn)研究成果，因此副標(biāo)題設(shè)為“交通動(dòng)力學(xué)”。

交通動(dòng)力學(xué)可以從各種尺度和范圍來(lái)考慮，包括交通流動(dòng)態(tài)、出行行為（例如學(xué)習(xí)過(guò)程）、物流、交通政策和交通控制。因此，該期刊歡迎從廣泛角度研究交通動(dòng)態(tài)的研究論文，從理論研究到基于實(shí)際數(shù)據(jù)的交通系統(tǒng)或行為的實(shí)證分析。

Transportmetrica B 的范圍包括但不限于以下內(nèi)容：動(dòng)態(tài)交通分配、動(dòng)態(tài)交通分配、基于動(dòng)態(tài)活動(dòng)的建模、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)在交通規(guī)劃中的應(yīng)用、物流規(guī)劃和優(yōu)化、交通流分析、交通建模和優(yōu)化中的動(dòng)態(tài)規(guī)劃、交通控制、土地使用和交通動(dòng)態(tài)、日常學(xué)習(xí)過(guò)程（模型和行為研究）、交通數(shù)據(jù)和需求的時(shí)間序列分析、交通排放建模、時(shí)間相關(guān)的交通政策分析、交通網(wǎng)絡(luò)的可靠性和脆弱性、交通系統(tǒng)和出行行為的模擬、旅行者行為的縱向分析等。

在中科院分區(qū)表中，大類學(xué)科為工程技術(shù)2區(qū)， 小類學(xué)科為TRANSPORTATION交通運(yùn)輸3區(qū)。

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