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《Transportation Research Part C-emerging Technologies》雜志的收稿范圍和要求是什么?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 10:49:49 753人看過

《Transportation Research Part C-emerging Technologies》雜志收稿范圍涵蓋工程技術(shù)全領(lǐng)域,此刊是該細(xì)分領(lǐng)域中屬于非常不錯的SCI期刊,在行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域中學(xué)術(shù)影響力較大,專業(yè)度認(rèn)可很高,所以對原創(chuàng)文章要求創(chuàng)新性較高,如果您的文章質(zhì)量很高,可以嘗試。

平均審稿速度 約12.0個月 約14.5周,影響因子指數(shù)7.6。

該期刊近期沒有被列入國際期刊預(yù)警名單,廣大學(xué)者值得一試。

具體收稿要求需聯(lián)系雜志社或者咨詢本站客服,在線客服團(tuán)隊會及時為您答疑解惑,提供針對性的建議和解決方案。

出版商聯(lián)系方式:PERGAMON-ELSEVIER SCIENCE LTD, THE BOULEVARD, LANGFORD LANE, KIDLINGTON, OXFORD, ENGLAND, OX5 1GB

其他數(shù)據(jù)

是否OA開放訪問: h-index: 年文章數(shù):
未開放 100 343
Gold OA文章占比: 2021-2022最新影響因子(數(shù)據(jù)來源于搜索引擎): 開源占比(OA被引用占比):
26.11% 7.6 0.15...
研究類文章占比:文章 ÷(文章 + 綜述) 期刊收錄: 中科院《國際期刊預(yù)警名單(試行)》名單:
99.42% SCIE

歷年IF值(影響因子):

歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量:

歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù):

歷年自引數(shù)據(jù):

發(fā)文統(tǒng)計

2023-2024國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計:

國家/地區(qū) 數(shù)量
USA 411
CHINA MAINLAND 329
Netherlands 81
Australia 72
England 65
Canada 42
Singapore 40
Switzerland 38
France 32
GERMANY (FED REP GER) 30

2023-2024機(jī)構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計:

機(jī)構(gòu) 數(shù)量
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 61
TONGJI UNIVERSITY 54
UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM 44
TSINGHUA UNIVERSITY 40
STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORI... 35
SOUTHEAST UNIVERSITY - CHINA 34
UNIVERSITY OF MICHIGAN SYSTEM 32
BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY 29
HONG KONG POLYTECHNIC UNIVERSITY 26
BEIHANG UNIVERSITY 25

近年引用統(tǒng)計:

期刊名稱 數(shù)量
TRANSPORT RES C-EMER 1983
TRANSPORT RES B-METH 866
TRANSPORT RES REC 726
IEEE T INTELL TRANSP 430
TRANSPORT RES A-POL 238
TRANSPORT SCI 218
EUR J OPER RES 148
TRANSPORT RES D-TR E 100
OPER RES 94
TRANSPORT RES E-LOG 92

近年被引用統(tǒng)計:

期刊名稱 數(shù)量
TRANSPORT RES C-EMER 1983
IEEE ACCESS 821
IEEE T INTELL TRANSP 559
TRANSPORT RES B-METH 518
SUSTAINABILITY-BASEL 507
TRANSPORT RES REC 497
IET INTELL TRANSP SY 277
J ADV TRANSPORT 261
TRANSPORTMETRICA B 252
TRANSPORT RES D-TR E 228

近年文章引用統(tǒng)計:

文章名稱 數(shù)量
A hybrid deep learning based tra... 84
What have we learned? A review o... 52
The roles of initial trust and p... 52
DeepPF: A deep learning based ar... 48
What drives people to accept aut... 45
Dissipation of stop-and-go waves... 45
Autonomous vehicle perception: T... 44
An empirical investigation on co... 43
On the min-cost Traveling Salesm... 42
A combined use of microscopic tr... 39

聲明:以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料,如有不準(zhǔn)確之處,請聯(lián)系我們進(jìn)行修改。

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